Lo yang sering bangga karena rajin ganti oli tiap bulan, coba mikir lagi — itu belum cukup, bro. Mobil bukan cuma butuh pelumas biar enak https://www.neymar8.org/ diajak lari, tapi juga butuh perhatian penuh di banyak titik. Apalagi kalau lo servisnya di bengkel resmi Honda, sayang banget kalau gak dimanfaatin maksimal.
Cek Rutin Itu Wajib, Bukan Tambahan
Nih ya, yang namanya servis di bengkel resmi itu bukan sekadar formalitas. Teknisi di sana udah dapet pelatihan langsung dari ahlinya, jadi mereka tahu betul bagian mana yang rawan bermasalah. Jangan sampai lo nganggep mobil lo baik-baik aja cuma karena gak ada bunyi aneh. Kadang penyakitnya diem, tau-tau langsung jebol di jalan.
Baca juga: Mobil Gak Ada Masalah Bukan Berarti Sehat, Ini Tanda-Tandanya Mulai Rewel!
Kalau lo nunggu mesin batuk dulu baru masuk bengkel, siap-siap aja keluar duit lebih banyak. Padahal, dicek rutin bisa cegah kerusakan yang lebih parah.
5 Komponen Selain Oli yang Harus Lo Cek di Bengkel Resmi Honda
-
Filter Udara & Kabin
Lo mau mesin tetep enteng dan kabin bersih? Filter ini wajib dicek. Kalau udah kotor, mesin bisa ngos-ngosan dan lo bisa kena batuk karena debu yang muter-muter di kabin. -
Rem dan Minyak Rem
Ngerem itu soal nyawa. Kalau kampas udah tipis atau minyak rem udah kotor, rem bisa blong. Jangan tunggu sampai rem lo ngadat di turunan tajam. -
Aki (Accu)
Aki soak bikin lo nyesek. Mobil gak bisa nyala, terus panik di parkiran. Cek tegangan dan kondisi fisiknya biar gak kena zonk. -
Radiator dan Air Pendingin
Mesin bisa overheat kalau air radiatornya kurang atau udah keruh. Lo pasti gak mau mogok di tengah kemacetan gara-gara mesin mendidih, kan? -
Suspensi dan Kaki-kaki
Suara ‘klutuk’ kecil bisa jadi tanda kaki-kaki lo minta ganti. Kalau dibiarin, efeknya bisa ke setir, ban, dan kenyamanan lo sendiri.
Kadang orang mikir bengkel resmi itu lebih mahal. Tapi lo juga dapet pengecekan menyeluruh dan kualitas pengerjaan yang bisa dipercaya. Plus, biasanya ada catatan servis yang lengkap. Jadi, gak ada alasan buat males.
Jangan cuma mikirin bensin dan cuci doang. Kalau lo sayang mobil lo, rawat semuanya — bukan cuma oli. Lebih baik lo keluarin uang sekarang buat perawatan daripada lo harus rogoh kocek dalam-dalam nanti karena satu mesin harus turun semua. Mobil awet itu bukan karena merek doang, tapi karena lo ngerawatnya bener!