Bengkel Resmi Honda: Bagian Mobil Ini Wajib Diganti Rutin!

Kalau lo udah punya mobil, apalagi yang merknya Honda, lo pasti udah gak situs neymar88 asing lagi sama yang namanya servis rutin. Tapi percaya gak, masih banyak banget orang yang nganggep servis itu cuma formalitas. Padahal, ada bagian-bagian mobil yang kalau gak lo ganti secara rutin, bisa bikin masalah gede. Bukan cuma mogok doang, tapi bisa nyeret ke dompet juga, bro.

Kenapa Harus Rutin Ganti Komponen?

Mobil itu ibarat tubuh manusia. Ada bagian-bagian yang harus dicek terus dan bahkan diganti secara rutin biar gak rusak parah. Bengkel resmi Honda sering banget nemuin kasus mobil rusak berat cuma gara-gara pemiliknya males servis atau cuek sama bagian penting yang seharusnya diganti berkala.

Baca juga: Jangan Nunggu Mobil Rusak, Ini Tanda-Tanda Kecil yang Sering Diabaikan

Bagian Mobil yang Wajib Diganti Rutin Menurut Bengkel Resmi Honda

Nah, buat lo yang pengen mobilnya awet dan gak rewel, catat nih bagian-bagian yang gak boleh lo abaikan:

1. Oli Mesin
   Ini ibarat darahnya mobil, bro. Biasanya diganti tiap 5.000 – 10.000 km tergantung jenis oli dan pemakaian.

2. Filter Oli
   Jangan cuma ganti oli doang. Filternya juga harus diganti biar kotoran gak numpuk dan bikin performa mesin turun.

3. Filter Udara
   Fungsinya buat nyaring udara masuk ke mesin. Kalau udah kotor, bisa bikin konsumsi bensin boros.

4. Busi
   Bagian kecil tapi pengaruhnya gede. Kalau busi udah aus, bisa bikin mesin brebet dan susah nyala.

5. Kampas Rem
   Jangan tunggu sampe bunyi “cit cit” baru panik. Kampas rem harus dicek rutin, apalagi kalau lo sering ngerem mendadak.

6. Air Radiator & Coolant
   Pendinginan mesin tergantung di sini. Kalau bocor atau kurang, bisa bikin mesin overheat.

7. Timing Belt (kalau ada)
   Kalau yang satu ini putus, siap-siap mesin lo rontok. Harus diganti sesuai rekomendasi pabrikan.

8. Aki
   Aki lemah? Starter susah hidup. Biasanya aki punya umur sekitar 2 tahun tergantung pemakaian.

9. Ban
   Jangan tunggu botak. Ban botak itu bahaya banget, apalagi pas hujan. Ganti kalau udah aus atau ada retak.

10. Wiper
    Banyak yang males ganti ini. Tapi pas hujan deras, lo bakal nyesel kalau wiper lo udah gak maksimal.